kentgarage

株式会社ケントガレージ 静岡県沼津市東熊堂11-1
Tel.055-924-3298 Fax.055-924-3242
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maintenance

TUNING

ケントガレージではチューニングを行う前に、お客様のお車の状態を一度チェックさせて頂いております。これは基本の状態が良くなければ、チューニングを行っても本当の効果が発揮できない場合があるためです。もし不具合等がございましたら、チューニングより先に、基本的な整備を優先させていただく場合もございます。チューニングはその後、お客様と直接お話をし、お車やパーツの事をなるべく多くご理解いただき、パーツとメニューを決定した後に進めて行きます。

このようにケントガレージは、ただパーツを取り付けるのではなく、まず基本的にベストな状態にすることも、チューニングのひとつだと考えております。

お客様のカーライフにあわせた各種チューニングメニューを取り揃えております。足廻り、ブレーキ、給排気系、エンジンチューニング等、どんなことでもお気軽にお問い合わせ下さい。

エンジン内各部へのWPC処理・DLCコーティング

コーティングも各種揃えてございますので、素材と使用箇所に合わせておすすめさせていただきます。

ミッション内部へのWPC処理とDLCコーティング

シフトフィールの向上、ベアリング/シンクロリングの耐久性向上などの効果があります。ストレートカットギヤのノイズがうるさいと思われる場合は、ギヤに処理することで、ノイズを抑えることも可能です。

水冷式オイルクーラー取り付け

風のあたる場所が無いおクルマにはおすすめです。冷却水でエンジンオイルを冷やすことにより、冬場のオーバークールなどを防ぐ効果もあります。一年を通じ一定の温度で、エンジン内温度を管理することができます。

テレスコピックダンバーコンバージョンKITとFディスクブレーキKITの取り付け

モーリスマイナーへ、テレスコピックダンバーコンバージョンKITを前後に取り付けし、あわせてフロントブレーキをディスクブレーキへコンバートいたしました。

エンジン・M/Tのオーバーホール

内容はオーナー様とお話合いのもと、決定いたします。

エンジンオーバーホールと一緒に

エンジンオーバーホールと同時に、加工やチューニングをおこなう場合も多くあります。オーナー様の使用状況にあわせて、様々なメニューをご用意しております。

M/Tオーバーホールと一緒に

M/Tのオーバーホールをおこなうと同時に、5速M/Tへ交換するオーナー様も多いです。その他4速ドクミッション組み込みや各種LSD取り付け、ドロップギヤセットへの交換なども承っております。

メーター・メーターパネル

各種メーターの取り付け、メータパネルの制作をおこないます。
※画像はメーターパネル制作の様子です。

インテークマニホールド内のポート段付き修正作業

エンジン内部の吸入空気量を増やしたいオーナー様へ、おすすめのチューニングです。

SUキャブのジェットニードル交換をしてセッティング

各エンジンに合わせた最適なニードルを選択し、セッティングをおこないます。

各種ブレーキパーツ取り付けと足廻りチューニング

走る・曲がる・止まる、この3つがしっかりしていなと、安心して運転ができません。オーナー様の要望に合わせたブレーキ/足廻りのチューニングとセッティングをおこないます。

リーチスーパースプリントへのダイレクトイグニッションシステムの取り付け

様々なおクルマへの取り付けが可能です。画像の車軸では、クランクプーリーもワンオフ制作し、取り付けいたしました。

ロールバー・バケットシートの取り付け

各種ロールバー・バケットシートなどは、サーキット走行には欠かせないアイテムです。各種メーカーを取扱いしておりますので、お気軽に問い合わせください。

エンジンコントロールユニット(ECU)チューニング

最近の車のエンジンは「エンジンコントロールユニット(ECU)」によってコンピューター制御されています。エンジン以外にもコンピューターにて制御されている所がほとんどですが、ECUは回転数、スロットル開度、気圧、気温、排出ガスの状態などその他様々なセンサーから送られてくるデータをECUがトータル的に判断して、常に最適な燃焼状態を保つ為に点火時期や燃料噴射を行うプログラムが組み込まれています。このプログラムによってエンジンの特性は決まってくると言っても大袈裟ではありません。

そこでエンジンに指令を下すECUプログラムを変更することによってエンジンが本来持っているポテンシャルをさらに引き上げエンジンパワー、トルクの向上そして燃費の向上へと繋がるのがECU Tuningになります。

なぜ?メーカーはこれをやらないか?

メーカーが世界中に同じ車をデリバリーしますので、様々な環境(気温、湿度、燃料)を考慮して、しっかり(普通に)走ってもらわなければなりません。そのため、ECUプログラムには、必要以上に安全マージンを取る必要があるということになります。

KENTGARAGEが取り扱う「27motorsports ECU Tuning」

日本の環境、気温、湿度、燃料に合わせ、国内でノーマルを徹底的に解析し、日本の事情に合わせ日本を走るクルマのために最適なセッティングを施した、Made in JAPAN のチューニングプログラムになっております。

27motorsports ECU Tuningは、パワーのみ求めるだけであれば、大幅にパワー、トルク特性を変えることは可能ではあります。しかし、乗りにくく燃費の悪いプログラムでは、日常ユースには全く向きません。エンジン性能についてはピークパワー、ピークトルクだけに焦点を置くのではなく、全体的なトルク感やレスポンス、ドライビングの扱い易さ、燃費向上など、トータルバランスに優れたチューニングプログラムを達成しております。

27motorsportsでは、駆動輪側のみのローラー式シャシーダイナモではなく、最新の4輪制御式パワーベンチテスターにより、実走行に近い状態にてチューニングプログラムを構築していますので、非常に信頼できるECU Tuningをご自分のおクルマにインストールして頂けます。

「オリジナルセッティングも可能」

ご自分の車輌に様々なアフターパーツを取り付けたがいまいち良くならないなどと頭を悩ませる事もあると思われますが、高価なアフターパーツの性能を引き上げてくれるのがECU Tuningのメリットでもあります。

また、更にチューニングの度合いが進むにつれて限られたプログラムメニューの中からでは、ご自分の車輌に合わなく妥協を強いられる事になり、データインストール後「自分の思っていたよりも......」なんて場合も。そこで27motorsportsではオーナー様のリクエスト、装着パーツ、エンジンの状態に合わせたオリジナルセッティングのプログラム製作も可能です。レース車輌向けのセッティングも勿論可能です。

お時間は掛かりますがきっとご満足頂ける車輌に変身してお手元に戻ってきます。

DMEホームページはこちらから → http://www.27motorsports.com